鉆機特點：
鉆機車的動力、絞車、井架、游車系統及傳動機構全部裝載于自走式底盤上，對于提高鉆井作業搬遷效率具有很大的優勢。集團自主設計制造的鉆深1000米、1500米、2000米、3000米和目前世界最大級別4000米鉆深系列鉆機車，最大靜載荷從1125～2250kN，具有作業負荷大、性能可靠、越野能力強、移運方便、作業和搬遷費用低等特點，適應中淺井鉆井作業，并可為高寒、沙漠、高原等地區設計開發特殊要求的產品。
產品特點：
鉆機的設計、生產、制造符合API Spec 7K, 8C, 4F等技術規范。
整機結構合理，集裝化程度高，占地面積小。
采用重載8×6、10×8、12×8、14×8、14×12、16×12常驅動底盤，采用液壓助力轉向系統，鉆機的通過性, 越野性好。
卡特彼勒柴油機與艾里遜液力傳動箱匹配合理，傳動效率及可靠性高。絞車和轉盤可選用電驅動方式。
主剎車可采用帶剎或盤剎。輔助剎車可采用氣動水冷盤剎、水剎車或電磁渦流形式。
轉盤傳動箱可實現正倒擋，適應各種鉆桿和旋轉作業，反扭矩釋放裝置保證鉆桿變形能安全釋放。
井架為前開口、雙節套裝前傾式桅形井架，或直立雙節套裝井架，液壓起放及伸縮。
鉆臺為兩體伸縮式或平行四邊形結構，便于運輸吊裝，臺面尺寸和高度可按用戶要求設計。
完善的固控、井控、高壓管匯系統及發電機房、機泵房、值班房配套設施，可滿足客戶的不同需求。
采用以人為本的設計理念，強化安全保護和檢測措施，滿足HSE規范的要求。
結構與用途:
ZJ30鉆機車是我廠自主開發的鉆井深度為3000米的車載式鉆機，采用雙發動機并車動力系統，擁有自主知識產權的齒輪并車分動箱傳動可靠，維護方便，可實現任一發動機單機或并車工作。絞車輔助剎車系統采用氣控水冷盤式輔助剎車，14×8底盤，載荷分布合理，尾橋為空氣懸架從動橋。
◆ 配置兩套柴油機及ALLISON傳動箱；
◆ 成熟的雙機并車分動箱及傳動結構；
◆ 36/38米加厚型矩形管井架；
◆ 14×8加強型底盤，后橋克選雙胎結構，行駛、越野能力強；
◆ 選配5.5/6米折疊式鉆臺及司鉆偏房；
◆ 可選配頂部驅動系統。
主要技術參數：
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名義鉆深范圍
（φ114mm鉆桿）
（φ127mm鉆桿）
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1600m ～3000m
1500m ～2500m
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修井深度
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8500m（2 7/8″外加厚油管）
8000m（2 7/8″鉆桿）
4500m（3 1/2″鉆桿）
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最大鉤載
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1800 kN
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裝機功率
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2×540hp
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游動系統繩系
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6×5（順穿）
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游動系統繩數
鉆井繩數
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10
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鉆井鋼絲繩直徑
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φ32
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轉盤開口直徑
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φ698.5mm
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井架形式
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前開口雙節套裝
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井架高度
（天車梁下平面至地面）
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38m
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鉆臺型式、高度
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φ698.5mm
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